移动通信的便携性、灵活可扩展性,使得无线通信相较于传统的有线通信,在港口应用领域有得天独厚的优势。无线通信技术可以满足港口业务应用的大部分通信需求,并大大提升港口企业的生产效率,提高竞争力。
然而,由于港口信息化建设的也在不断深入中,各不同部门、不同业务采用不同的技术手段实现无线通信,这样就造成目前港口无线通信成为一个多系统、不连续分离的网络,主要表现为:
目前的大多数港口调度系统采用模拟对讲系统。模拟对讲系统信道利用率低、容量有限,功能单一,干扰严重,且不能加密,目前在各行业的应用中已逐步被淘汰。
有些部分发达港口建设有Tetra数字集群系统。Tetra系统覆盖小、仅能实现数字语音功能,数据支持能力弱,且不支持加密,网络建设费用昂贵;
在有些港口,230MHz数传系统有被应用于港口集卡、理货员等地面覆盖,但其带宽小,容量有限,无法满足日益增长的数据业务需求。
WLAN虽然能提供较高的数据带宽用于场桥、岸桥以及船岸间数据、图像数据传送,但其覆盖差,AP间频繁切换,故障频繁,维护成本高,不适合于广覆盖场景。
上述几种技术由于自身的局限性,不能为港口构建一个统一、连续的无线覆盖网络,造成多网络并存,重复投资,管理维护难度大,并导致港口无线环境复杂,各项业务开展受到影响。目前分散的、多系统通信网络无法满足港口现代化对通信系统的要求。统一、多业务融合网络成为发展必然。
在ZiLTE港口无线通信解决方案中,除了传输、电源接地基础系统外,整个应用系统分为三个层次,分别为:
应用层
应用层包括放置于核心机房的各专用系统的中心设备,包括调度台、CCTV控制中心、RCMS系统、信息发布中心以及其他业务应用平台。
网络层
网络层主要包括放置在核心机房的ZiLTE核心网以及部署于整个港口覆盖区域的ZiLTE基站设备,提供各类型无线通信业务的接入。
ZiLTE核心网采用小型化设备,向上和各类业务控制平台连接,提供各种数据应用;集群业务服务器DSS则提供专业的无线集群调度业务。集群业务可以通过语音网关和公务电话、有线的专用电话之间进行中继通信。
感知层
感知层包括各种类型的宽带终端,涵盖COE、集群终端、车载台、RFID设备、传感器、无线高清摄像头等。
技术先进
LTE是第四代无线通信技术,先进的技术,符合行业通信发展的需要。LTE技术采用核心网和基站两层扁平系统架构,具备支持低时延的宽带无线数据通信、更适应高速移动、基站覆盖范围广,支持更高安全性等更加优异的系统性能。ZiLTE系统还支持基于B-TrunC标准提供宽带多媒体集群,实现车辆调度、防灾调度的多媒体化。
多业务承载
ZiLTE港口无线通信解决方案可以构建统一、多业务无线承载网络,降低通信系统组网复杂度,降低维护成本,实现统一管理,相比模拟对讲/TETRA+WLAN多系统方式,大幅简化系统、在降低造价的同时,还可减少故障点,便于系统维护。
可靠的QoS和安全性保障
LTE技术支持9级QoS机制,优先保障RCMS等高优先级业务的带宽和时延。同时有具备大带宽的优点,支持高清视频传输。
多级可靠性保障
LTE系统可以支持板级、设备级和系统级的多重可靠性保障机制。
统一管理和运维,简化运营难度
一套网管系统同时可以管理核心网、基站和终端,同时通过北向接口,提供系统的管理和告警接口,可以方便地集成到集中告警或其他业务系统中,实现统一管理
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